O grafite extraído da mina moçambicana de Balama pela mineradora australiana Syrah será usado a partir de 2026 nas baterias da fabricante norte-americana de carros elétricos Lucid, considerada uma das mais avançadas do mundo.
Segundo informações hoje prestadas aos mercados pela Syrah, trata-se de um acordo com duração de três anos envolvendo a fábrica Vidalia daquele grupo australiano, nos Estados Unidos da América (EUA), que por sua vez é alimentada por grafite extraída no norte de Moçambique, prevendo o fornecimento, ao longo de três anos, de 7.000 toneladas de material anódico ativo (AMM) de grafite natural.
A Lucid é uma empresa de tecnologia listada na Nasdaq, sediada no Vale do Silício, que está trabalhando, lembra Syrah, “na criação dos veículos elétricos mais avançados do mundo, com o melhor desempenho e eficiência da categoria”.
Em sua fábrica de última geração no Arizona, EUA, a marca produz o Lucid Air, bem como um novo modelo SUV, o Lucid Gravity, e a partir de janeiro de 2026 a Vidalia fornecerá o material para os fabricantes de baterias dessa marca automotiva.
“A Vidalia e sua integração vertical com a [mina moçambicana] Balama é uma proposta de valor única para governos e participantes na cadeia de fornecimento de baterias”, enfatiza Syrah, observando que na estrutura atual da cadeia de fornecimento de grafite natural e AAM, a Vidalia “é um dos poucos fornecedores” desse tipo para esse “fornecimento de minerais críticos”.
Assim, afirma, a Vidalia, alimentada pela mina de Bolama, na província de Cabo Delgado, “é uma fonte essencial de fornecimento de minerais essenciais para o mercado norte-americano de baterias para veículos elétricos”.
A mineradora australiana Syrah anunciou anteriormente que recebeu em novembro o primeiro desembolso, no valor de US$ 53 milhões (50,9 milhões de euros), de um empréstimo de US$ 150 milhões (144 milhões de euros) da Corporação Financeira Internacional para o Desenvolvimento (DFC).
Este foi o primeiro empréstimo desse tipo da instituição financeira de desenvolvimento do governo dos EUA para uma operação de mineração de grafite, envolvendo a expansão da mina Balama e sua sustentabilidade.
“Mais desembolsos de empréstimos da DFC não estão disponíveis enquanto as operações de Balama estiverem bloqueadas por ações de protesto. A interrupção das operações em Balama está sendo monitorada por todas as partes”, disse Syrah, acrescentando que “continua a trabalhar colaborativamente” com a DFC e o Departamento de Energia dos EUA.
A produção de Balama aumentou para 41.000 toneladas de grafite natural no primeiro trimestre de 2023, ante 35.000 toneladas no trimestre anterior, acima das vendas, que aumentaram de 28.000 para 30.000 toneladas.
A empresa australiana construiu uma fábrica de material para baterias em Vidalia, no sudeste dos Estados Unidos da América, movida a minério moçambicano, neste caso com duas toneladas enviadas em abril passado.
Moçambique espera produzir mais de 329.040 toneladas de grafite em 2024, matéria-prima necessária para produzir baterias para veículos elétricos, um aumento de mais de 180% em relação ao desempenho deste ano, segundo previsões do governo.
O país produziu 120 mil toneladas de grafite em 2020, desempenho que caiu para 77.116 toneladas no ano seguinte, enquanto as estimativas para 2022 e 2023 eram, respectivamente, de 182.024 e 117.416 toneladas.
Fonte: Lusa